Una vez confirmado el local y comprobado las medidas que nos ofrece el mismo, publicamos el circuito en el que tendrá lugar la segunda prueba del campeonato.
Como habíamos anunciado, será en el circuito del Jarama desarrollado sobre pista SCALEXTRIC®.
Como observareís el circuito ha tenido que ser modificado para poder adaptarlo a las medidas del local, pero las sensaciones de estar pilotando en uno de los circuitos con más leyenda de nuestro país serán las mismas.
Ya solo quedan 3 semanas y la actividad en los garajes que comentábamos la semana pasada sigue creciendo.
Jose ECCS parece haber encontrado el motor que mejor se adapta a su Corvette GT1, mientras que PI 3,14 sigue probando distintos compuestos de neumáticos, al igual que T.J. Racing.
Por su parte COPÉ SRT, después de un trabajo en tiempo record parece haber conseguido poner de nuevo su coche a punto ¡y todavía le quedan tres semanas de trabajo!, lo que le hacer ser un rival a tener en cuenta.
Auryn, tras el contrato firmado con el diseñador y preparador GIO Z, esta en disposición de presentar su coche en un par de semanas, y por lo visto puede ser la gran revelación en esta carrera.
GOM y TWEETY, siguen probando distintas configuraciones, pero el secretismo en el garaje augura otra revolución, del mismo modo que ocurre en COLLEJEITOR R. TEAM.
GUS GUS, ANN RACING, API RC y MILINAS están llevando a cabo unos test de manera conjunta, probando distintos materiales y de momento parece que el objetivo de estos test se está consiguiendo.
A toda esta actividad hay que sumar los rumores que corren por el paddock. Muchas son las voces que nos comentan la posible inclusión de otros 5 equipos, al menos para esta carrera, pero como rumor que es, tendremos que esperar a la lista definitiva de inscritos para saberlo.
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