El parón vacacional de Semana Santa ha sido planteado por los equipos como una mini pretemporada, en la que la actividad en las distintas fábricas ha sido concebida como una oportunidad para mejorar en todos los aspectos.
Tras los resultados obtenidos en la inacabada prueba anterior, algunos equipos como el caso de TJ RACING, han tenido mucho trabajo. Con el problema de neumáticos resuelto en parte, quedaba mucho trabajo para reparar el tren delantero, solucionar los problemas eléctricos del motor y encontrar una puesta a punto acorde con el nuevo trazado.
En AURYN, los problemas con la carrocería continúan y muy posiblemente, tampoco en esta prueba podamos ver los colores definitivos del equipo.
IREH y GIO Z, conformes con los resultados obtenidos por sus respectivos AURI R10 y AUDI R8 PRO, han dedicado su tiempo, principalmente, a una puesta a punto y elección de neumáticos para este circuito.
JOSE ECCS ha invertido en la mejora aerodinámica de su CHEVROLET CORVETTE y en nuevo compuesto para sus neumáticos.
PI 3,14 por su parte ha mejorado el maltrecho chasis de su PORSCHE 911 GT1 que, espera, le de la oportunidad de recortar puntos a sus rivales por el campeonato femenino.
Tanto COPE SRT como TUNYTO, tras no poder asistir a las dos anteriores pruebas, son una incógnita y su trabajo en boxes, sea el que sea, será una sorpresa para el resto de los participantes.
Lo mismo ocurre con el AUDI R10 de TWEETY y con el PEUGEOT 908 de GOM, aunque filtraciones que llegan desde sus cuarteles generales, indican que quieren plantar cara a los líderes del campeonato.
MILINAS sigue trabajando en su recuperación del accidente sufrido en la prueba de ALCAÑIZ, y aunque en PINTO, mostró alguna mejoría, sus dos únicas victorias en sus duelos, indicaban que la recuperación no estaba completada del todo.
ANN RACING demuestra día a día que su trabajo en boxes no es en vano. Aunque los resultados en carrera no son los esperados, demuestra, al menos en calificación, que hay que tenerla en cuenta en las próximas carreras.
COLLEJEITOR presentó los nuevos colores de su escudería en la carrera anterior, y sus dos puntos conseguidos en sus cinco enfrentamientos, le colocan como un rival a tener en cuenta. Por su parte RL SLOT, ausente también el la prueba de PINTO, tiene a punto su FERRARI 333SP con el que promete dar guerra, al menos, según sus palabras, para intentar alzarse con el campeonato junior, con permiso de el resto de participantes en esta categoría, ANN RACING, ALE SRT que volverá a poner el podio muy caro con su AUDI R10 y sobre todo de API RC, líder del campeonato junior, y la gran sorpresa de la la carrera de PINTO, donde hasta el momento de la suspensión, ocupaba la tercera plaza junto a TJ RACING y PI 3,14.
Por su parte, GUS GUS continua con la puesta a punto de sus neumáticos y baraja varias opciones para disputar esta prueba en ALBACETE.
Hasta aquí la previa de esta próxima carrera. El sábado, todas las pruebas, todos los ajustes, todos los ensayos, dejarán paso al mundo real, la hora de la verdad, en definitiva, LA COMPETICIÓN.
Desde aquí, deseamos suerte a todos los equipos y como de costumbre,
!!!!!!!!!!NOS VEMOS EN LAS CARRERAS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
No hay comentarios:
Publicar un comentario