SLOT EXPERIENCE: CRÓNICA VI PRUEBA DEL EUROPEO DE CAMIONES

miércoles, 22 de mayo de 2013

CRÓNICA VI PRUEBA DEL EUROPEO DE CAMIONES

La organización del campeonato, en reunión extraordinaria celebrada el pasado día 8 de mayo de 2013, debido a la incompatibilidades de fechas, decidió adelantar al pasado día 11 de mayo la última de las pruebas que conformaban el Campeonato de Camiones de la temporada 2012-13. Asimismo, acordó celebrar de nuevo la quinta prueba del campeonato, que tuvo que ser suspendida, por motivos ajenos a la organización y que ya dimos cumplida información de ello anteriormente. Esto es todo por la parte oficial.

En la parte deportiva, todo estaba por resolver, con dos pilotos jugándose el campeonato, con solo tres puntos de diferencia, la victoria significaba un campeonato, no valía quedar segundo. Solo un retirada de los dos y una victoria por parte de alguno de los restantes pilotos, podría cambiar el resultado. Pero la carreras se ganan al final, cuando ves bajar la bandera a cuadros delante de tu parabrisas y sin nadie por delante.

Los pilotos junto con la dirección de carrera, decidieron correr la quinta carrera en primer lugar. Once pilotos partían en la parrilla buscando la ansiada victoria. Tanto JOSE ECCS como TJ decidieron salir conservando, sin arriesgar, estudiándose uno a otro, sin prisa. Ambos eran conscientes de lo mucho que se jugaban. A parte de esta carrera, les quedaba una más. Era tiempo de hacer las cosas con cabeza.

Tras las primeras vueltas, y sin muchos incidentes en las primeras curvas , JUAN y TUNYTO ocupaban las dos primeras posiciones, por detrás, JOSE ECCS y TJ se mantenían a una prudente distancia tanto con los de delante, como con los de detrás. Dos grupos se formaron del quinto al undécimo puesto. El primero formado por PI 3,14, AURYN, LUIS, y el segundo por COPE, OSCAR y ALE.

LUIS no quería sorpresas y vuelta a vuelta se separaba de sus compañeros de viaje, afianzándose en la quinta plaza. Pi 3,14 hacía lo propio con AURYN , quien no podía seguir su ritmo, y finalmente se clasifico en la sexta plaza. El segundo grupo mantuvo el ritmo hasta el final, y entró en meta en el mismo orden que había pasado por la primera curva.

Por delante, JOSE ECCS y TJ alcanzaban a los dos de cabeza y los superaban sin mucha dificultad, aunque JUAN no se dió por vencido, no se conformaba con la tercera plaza y superó a JOSE ECCS a un par de vueltas del final. TUNYTO se tuvo que conformar con la cuarta plaza.

Con este resultado la clasificación daba un vuelco, y TJ se colocaba por delante de JOSE ECCS con cuatro puntos de ventaja. JUAN, con su segundo puesto, mantenía una pequeña opción de triunfo final, siempre y cuando ni TJ ni JOSE ECCS lograsen un puesto en el podio. TUNYTO por su parte, con su cuarta plaza, perdía toda opción al triunfo final.

La siguiente carrera, sería la que finalmente otorgara el triunfo a uno o a otro piloto.

Tras un par de horas, en las que los equipos dieron los últimos y definitivos toques y ajustes a sus camiones, la parrilla se volvió a configurar, para la última carrera del campeonato.

Los camiones arrancaron y se disponían a dar su vuelta de formación. Últimos metros antes de meta y todos se lanzan con el único objetivo de llegar a la primera curva en primer lugar para evitar posibles accidentes.

Todos lograban su objetivo, menos los cuatro últimos pilotos, OSCAR, JAVI, ALE y AURYN, quienes se vieron envueltos en un choque múltiple, que dejó a los cuatro fuera de carrera. Ya son solo seis pilotos los que quedan en carrera.

Luis ha aprendido la lección y apura curva a curva para separarse de PI 3, 14, quien sabedora de su triunfo en el campeonato femenino, decidió no arriesgar y disfrutar de la carrera.

Pero por delante las cosas no eran tan amigables. JUAN veía como TJ y JOSE ECCS lo adelantaban y aumentaban la ventaja, lo que suponía que todas sus opciones al triunfo final se esfumaban, salvo que los ninguno de los dos terminara la carrera. TUNYTO, intentaba sacarle todo el jugo a su MAN, pero a pesar de ello se veía superado por LUIS, quien finalmente lo relegó a la quinta plaza.

TJ era puntualmente informado por su muro de la distancia que mantenía sobre JOSE ECCS y arriesgaba solo lo necesario, JOSE ECCS por su parte y viendo el ritmo inalcanzable de TJ, decidió muy a su pesar que el subcampeonato no era finalmente un mal resultado.