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martes, 27 de enero de 2015

I CAMPEONATO SLOTEXPERIENCE GRUPO 5


Este fin de semana dio comienzo otro de los campeonato que llevamos a cabos en la programación del club. Los coches del grupo 5 fueron los protagonistas en esta ocasión.



Cinco pilotos fueron los que se dieron cita para esta carrera. Dos Ford Capri, Dos BMW M1 y un Lancia Beta Montecarlo  fueron los rimeros de esta categoría que rodaron por el circuito.
Apagado el semáforo, el primer líder de la competición fue José, con TJ a su espalda. Carlos y Ángel los siguieron a corta distancia y José Alcaraz, un poquito más restirado, cerraba el grupo.
Durante la primera parte de la carrera las posiciones se mantuvieron invariables, pero cumplida la vuelta sesenta, TJ ya era el líder destacado de la carrera. Carlos había dado alcance a José, dejando muy descolgados a Jose Alcaraz y a Ángel. Que tras algunos problemas en su Capri, había pasado a ocupar la última plaza.

Avisado por su equipo de la cercanía de Carlos, José apuró toda la potencia que podía darle su Lancia y en la última parte de la carrera, se distanció lo suficiente de Carlos como para no ver peligrar su segunda plaza, ya que TJ no había dado opciones al resto de pilotos y se encaminaba en solitario hacía la primera victoria.

EL espectáculo en esta carrera fue, sin duda, el duelo entre Ángel y José Alcaraz, por la cuarta plaza. En las últimas quince vueltas se adelantaron en más de veinte ocasiones, pero el error en la trazada de Jose Alcaraz en la entrada al túnel puso finalmente en bandeja el cuarto puesto a Ángel.


III CAMPEONATO SLOTEXPERIENCE DE CAMIONES


Después de un año de ausencia, no podían faltar en la  programación de carreras de SLOT EXPERIENCE, los grandes monstruos de la carretera, Los camiones.

Para esta carrera se dieron cita siete piloto, algunos de ellos, ya habían estado al volante de uno de ellos en otros campeonatos, como era el caso de TJ, Jose Alcaraz, Ismael y Rai. Otros, como José, Ángel y Aaron, era la primera vez que se subían a la cabina de uno de estos mastodontes.
Con todos ellos ya en la línea de salida, la carrera dio comienzo y el primer líder de la misma fue TJ, a los mandos de un Sisu, seguido muy de cerca por Ismael con un MAN entres sus manos. En un segundo grupo se situaron Jose, Ángel y Rai, y cerrando el grupo Jose Alcaraz, y Aaron. 
Desde la quinta plaza, y con un pilotaje excepcional Rai se situó en cabeza cumplida la vuelta cuarenta y seis, Ismael seguía manteniendo la segunda plaza, Jose la tercera, beneficiado sin duda por el error y la salida de pista que tuvo TJ varias vueltas antes en la curva de final de recta .
Ángel luchaba con José Alcaraz por mantener la quinta plaza , mientras que Aaron continuaba en  la última posición después de entrar en boxes con problemas en la transmisión de su camión que a punto estuvieron de obligarle a retirarse. El gran trabajo se sus mecánicos a la hora de solucionar el problema, lo devolvió de nuevo a pista, donde comenzó una remontada casi histórica, recortando la diferencia con sus predecesores a menos de diez segundos.

Las vueltas pasaban y los bailes en las posiciones de cabeza seguían produciéndose. TJ después de su error, volvió a situarse en la segunda posición, aunque lejos del líder, que continuaba siendo Rai. 
José aprovechándose del ritmo de TJ, también conseguía adelantar a Ismael y colocarse en la tercera plaza. José Alcaraz finalmente vencía en el duelo con Ángel y se encaminaba hacía Ismael, su próximo objetivo, pero el esfuerzo fue en vano, ya que las vueltas restantes no fueron suficientes para que le pudiera dar alcance, y tuvo que conformarse con la quinta plaza.
Ángel, perdido el duelo con José Alcaraz, tuvo que preocuparse de no perder también la batalla con Aaron quien intentó, aunque sin conseguirlo, adelantarlo hasta la última curva, pero finalmente tuvo que conformarse con la séptima plaza.
El ritmo inalcanzable de Rai, le proporcionó la primera victoria del campeonato y el liderato en el mismo. TJ finalmente obtuvo la distancia suficiente para poder alzarse con la segunda plaza por delante de José. Ismael sin opciones de pódium y con José Alcaraz a mucha distancia finalizó en solitario, consiguiendo así, los doce puntos a los que da derecho la cuarta plaza.




La segunda cita, el próximo día 7 de febrero a las 13.00. Carrera en la que no debéis dejar de participar. 

jueves, 22 de enero de 2015

I CAMPEONATO SLOT EXPERIENCE NINCO GT

El segundo de los campeonatos en ponerse en marcha fue el NINCO GT. 

Los inscritos a este campeonato se dieron cita el pasado 18 de enero a las 12.00 horas para dar comienzo a esta competición 

Fueron seis pilotos los que tomaron parte en estas primera prueba, siendo, TJ el enemigo a batir, según todos los pilotos de la parrilla.

La carrera dio comienzo y como todos habían pronosticado TJ se situó en la primera posición con José y Miguel Ángel siguiendole.

Manuel encabezaba el segundo grupo que completaban Alex y Pablo.

Tras las primeras vueltas la clasificación se fue estabilizando, aunque todas las posiciones se mantuvieron inalterables. Pablo, con algún problema en su coche, iba perdiendo distancia con sus otros dos compañeros de grupo, hasta que la distancia fue ya insalvable y tuvo que conformarse con la sexta plaza al final de carrera.

Manuel y Alex tuvieron una dura pugna por conseguir la cuarta plaza, ya que los tres de cabeza se mantuvieron inalcanzables durante toda la carrera.

Finalmente y a pesar de su inexperiencia, ya que era su primera carrera, Manuel entraba en meta por delante de Alex.

Miguel Ángel observando desde su cómoda tercera plaza el duelo entre Jose Y TJ, decidió seguir observando y calculando la distancia con el cuarto clasificado, mantuvo el ritmo y entró en meta en la tercer plaza, consiguiendo así el segundo podium de su carrera como piloto.

A pesar de intentarlo todo, Jose no conseguía dar alcance a TJ, quien se mantuvo intratable durante toda la carrera. Finalmente entró en meta en la segunda plaza.



La clasificación queda después de esta primera carrera,

PILOTO EQUIPO PUNTOS
TJ SLOT EXPERIENCE 25
JOSE P LOCOMOTOR 18
MIGUEL ANGE MINIBOLIDOS 15
MANUEL RT LOCOMOTOR 12
ALEX MINIBOLIDOS 10
PABLO SLOT EXPERIENCE 9








ASLOT INICIO SU CAMPEONATO COURAGE

Como ya habíamos anunciado anteriormente el pasado sábado 17 de enero el foro de slot AUTOMODELISMO SLOT iniciaba su CAMPEONATO COURAGE en nuestras instalaciones. 

Para esta prueba fueron 8 pilotos los que finalmente se inscribieron. La cita fue a las 10.00 de la mañana, hora en la que los participantes llegaron, recibidos con cafe y rosquillas.

Los primeros en llegar sacaron sus coches de los maletines y comenzaron a ponerlos sobre la pista para dar las primeras vueltas al nuevo circuito.

Las 11.00 de la mañana, una vez que todos los pilotos estaban preparados, y los coches a punto. se formo la parrilla para comenzar. Por delante todo un reto, tanto para pilotos como para coches. Un nuevo trazado, un nuevo coche  y mas de uno con algún tiempo desde la última vez que se puso al volante de uno de estos coches para disputar una carrera.

Los oxidados y menos oxidados, tenían una cosa clara. El principal objetivo era retomar la carreras, verse mas a menudo y disfrutar de una magnifica mañana de carreritas entre amigos. Y como no, GANAR.




Y la carrera comenzó. Miguel se situaba en cabeza a las primeras de cambio, seguido muy de cerca por José Luis. Un poco mas atrás, Vicente, Rodrigo y Josemi formaron un  grupo , el segundo grupo lo formaron Iván, Estaban y Miguel R. 

Durante el primer cuarto de carrera las posiciones se mantuvieron igual, hasta que el Courage de Esteban tubo algunos problemas eléctricos que le obligaron a entrar en boxes. Iván y Miguel R aprovecharon esta circunstancia para recortar distancias con el grupo perseguidor, en el que Rodrigo había adelantado a Vicente, aunque este intentaba por todos los medios recuperar la plaza perdida.

La cabeza seguía igual con Miguel en la primera posición, y en su sombra José Luis, pero cumplida la mitad de carrera, las posiciones fueron invertidas, en un gran adelantamiento, José Luis, por fin, conseguía adelantar a Miguel y ponerse a liderar la carrera. Josemi, en el grupo de detrás seguía a la zaga de sus dos compañeros, esperando, quizás, un error de alguno de los dos para ganar alguna posición.

Esteban volvió a pista, pero varias vueltas después, los problemas volvieron y de nuevo tuvo que  dirigirse al box para arreglar la avería. Esta circunstacia dio al traste con todas sus esperanzas y entró en meta en la última posición.

Iván lograba separase de Miguel R y en solitario intentó dar alcance al trío de pilotos que le precedían , pero ya era tarde y tuvo que conformarse con la sexta plaza mientras que Miguel R entró en meta en la séptima.

Vicente, a falta de 10 vueltas para el final, recuperó la tercera plaza, sacó toda la potencia que su coche pudo ofrecerle y distanciándose de Rodrigo logró terminar la carrera en la tercera plaza lo que le proporcionaba una plaza en el podium.

A pesar de los esfuerzos de Josemi por dar alcance a Rodrigo,  el aumento de ritmo de Vicente hizo que éste incrementara también su ritmo, haciendo inútil todo su esfuerzo.

Avisado desde su muro, del aumento de ritmo de Vicente, Miguel pareció ser espoleado por esta información y antes de completar la siguiente vuelta, ya había conseguido adelantar a Jose Luis, recuperando la primera plaza. Dos vueltas mas tarde, ya tenía varios segundos de ventaja sobre su rival. En la última vuelta pudo tomarse un pequeño respiro y se alzó con la victoria de esta primera carrera del campeonato.




Con estos resultados la clasificación de la primera carrera, queda de la siguiente manera

PILOTO EQUIPO PUNTOS
MIGUEL ASLOT 25
JOSE LUIS ASLOT 18
VICENTE ASLOT 15
RODRIGO ASLOT 12
JOSEMI ASLOT 10
IVAN ASLOT 9
MIGUEL R ASLOT 8
ESTEBAN ASLOT 7


La siguiente será el próximo día 14 de febrero  las 10.30 horas



COMENZARON LAS COMPETICIONES

EL pasado fin de semana dimos el pistoletazo de salida  a todas las competiciones que vamos a desarrollar en SLOT EXPERIENCE durante estos tres primeros meses del año.


A los ya anunciados campeonatos de 1/24 y de COPA NINCO GT, añadimos todos estos 

 Los grandes monstruos de la carretera comienzan su andadura el próximo 23 de enero a las 13.00 horas .

Promete ser un gran campeonato, donde los pilotos tendrán que demostrar su pericia al volante. 
 Los primeros años de la formula 1  regresan de nuestra mano a la competición. Disfruta de poder pilotar en miniatura uno de aquello coches, que los pilotos mas relevantes de hoy en día han calificado como inconducibles.
 Los años dorados de Le Mans, las batallas entre Ferrari, Ford y Porsche por la supremacía en esta mítica carrera, se dan cita en nuestro club. Sin duda una competición llena de nostalgia. 
 Los coches y las competiciones evolucionaron y llegamos a ver en los circuitos estos magníficos coches, fruto del diseño y del único objetivo de los ingenieros, la potencia y la aerodinámica.

 EL grupo C , uno de los campeonatos que siempre cuenta con el mayor número de inscritos. Grandes coches que llegaron a rivalizar duramente con la Formula 1 en aquellos grandes campeonatos de resistencia.
 El campeonato de velocidad por excelencia también tendrá su cita en nuestro club. Desde las carrera de velocidad pura hasta mas de una de resistencia, donde tanto pilotos como coches tendrán que dar los mejor de si. 
No nos olvidamos tampoco de los mas pequeños. También tendrán su campeonato para iniciarse en este hobby. Y aunque en principio son ellos los principales protagonista, también esta abierto a todos aquellos que quieran formar parte de este mundo, aunque ya alguno se afeite o peine canas .
 Las clásicas copas  también tendrán cabida. Un duelo por todos lo alto en dos de los utilitarios mas utilizados tanto en los rallys como en las copas de promoción.

Como testigo de estos duelos añadimos el Fiat 500 Abarth, para los mas valientes y osados. 

Y siguiendo con los guiños, abrimos también la competición a todos aquellos coches, que en  los años 70 y 80 vimos correr por nuestras estrechas carreteras, con auténticos heroes del asfalto al volante . Con un coches casi sin preparación, con un raya pintada y un número, se lanzaban a competir contra el cronómetro .









Y para organizar todo estos hemos establecido un calendario que os dejamos aquí para que vayáis poniendo en rojo vuestros días de carrera.




jueves, 15 de enero de 2015

I CAMPEONATO SLOT EXPERIENCE 1/24

El próximo día 17 de enero a las 18.00 tendrá lugar la primera de las pruebas del I CAMPEONATO de 1/24.







Pero si lo tuyo son las carreras de la escala tradicional, también inauguramos la temporada con la disputa de la primera carrera del CAMPEONATO NINCO GT




Las plazas son limitadas, por lo que realizar vuestra inscripción lo antes posible.

Los reglamentos tanto deportivos como técnicos los podéis consultar aquí 




¡¡¡¡¡OS ESPERAMOS!!!!!


PRIMERA CARRERA

Una vez terminado todo el montaje del circuito y con todo listo para que los pilotos comiencen a rodar por la pista,


Comenzamos la temporada de competición con el PRIMER CAMPEONATO COURAGE, organizado por el foro de slot  AUTOMODELISMO SLOT ( ASLOT ).



Para esta primera carrera tenemos ya a 10 inscritos deseando que el semáforo se apague y de comienzo la temporada.

ASLOT  es un foro en el que todos los usuarios registrados pueden charlar y opinar sobre todo los referente a slot y maquetismo del automóvil.

Desde aquí os invitamos a visitarlo y a que os registréis como usuarios compartir todas vuestras vivencias del este fantástico hobby.

En breve anunciaremos el resto de competiciones que tendremos en el club durante esta temporada.

lunes, 5 de enero de 2015

DEJAMOS DE SER VIRTUALES


Tras cuatro años de trabajo, de distintos proyectos emprendidos por el equipo de SLOT EXPERIENCE,  el pasado día 29 de diciembre  vio la luz, dejando de ser virtual,   un nuevo y modesto club de Slot en Madrid, en la calle Bocángel número 10  para los amantes de este hobby.

Las instalaciones cuentan con una pista de la marca Ninco de cuatro carriles, con 25 metros de cuerda en dos alturas. Dos rectas de más de tres metros y un túnel iluminado.
El diseño de la pista  esta realizado para que la carreras puedan ser asistida por un mínimo de dos comisarios, por lo que una carrera se podría disputar con tan solo seis participantes

Las instalaciones cuentan además, con una zona de boxes, con todo lo necesario para las reparaciones y  puesta a punto de los coches de competición y particulares.
En definitiva un club para que sus socios puedan disfrutar de las carreras en un ambiente ameno y de competición, pero sobre todos de diversión.


El  Horario de apertura será en un principio:


De lunes a Jueves de 18.00 a 21.00 horas Los sábados y domingos de 11.00 a 21.00.  En principio y a las espera de la demanda, los viernes estará cerrado.  En cuanto a precios, existen varias modalidades para pertenecer al club y para el uso y disfrute de sus instalaciones. SOCIO TIPO I: 25.00 euros / mes. Uso y disfrute de la pista, zona de boxes, material de mecánica ( soldador, estaño, luz, destornilladores, etc…) y cafe jajaja en horario de apertura SOCIO TIPO II: 20.00 euros / mes. Uso y disfrute de la pista , zona de boxes,material de mecánica ( soldador, estaño, luz, destornilladores,…), de lunes a jueves en horario de apertura. SOCIO TIPO III: 20.00 euros /mes.Uso y disfrute de la pista, zona de boxes, material de mecánica ( soldador, estaño, luz, destornilladores, etc…) Sábado y domingo en horario de apertura. SOCIO TIPO IV: 5.00 euros por hora. Uso y disfrute de la pista, zona de boxes, material de mecánica ( soldador, estaño, luz, destornilladores, etc..)
Y para la inauguración, el pasado día 30 de diciembre como colofón a un año lleno de proyecto se disputo una carrera de 1/24, en la que finalmente tomaron parte 5 pilotos.

Rai desde el pitido inicial tomo el mando de la carrera, sin dar opciones al resto, Ángel fue el único que pudo seguir su ritmo, eso sí, a distancia. Carlos y TJ ofrecieron un bonito duelo, siendo Carlos el que finalmente arrimó el ascua a su sardina.
Jose y Jose protagonizaron la carrera de los despropósitos, en la que el primero empotraba su Mercedes contra la grada de final de recta y el segundo terminaba con su coche como si hubiera acudido a un desguace en lugar de a una carrera.

Y por último y no por ello menos importante, damos también la bienvenida a nuevo colaborador, FAST SLOT, una nueva tienda en la red de material de slot, tanto nuevo como de segunda mano.





En breve comenzaremos con las competiciones propias. Por el momento te invitamos a pasar una tarde o una mañana por las instalaciones para conocernos, darte una vueltas y si quieres volver, hacerte socio de nuestro club

Os esperamos