Tras confirmarse a ausencia de Alex, Fernando
tenía la posibilidad de ampliar su ventaja y afianzarse en la tercera posición
del campeonato.
Tras configurarse la parrilla por parte de
dirección de carrera, todos los pilotos se colocaron en sus lugares correspondientes
para tomar parte en esta octava prueba del campeonato.
Nada más empezar, Fernando dejo claro que no
iba a desaprovechar la oportunidad y tras el primer paso por meta ya estaba en
cabeza por delante de TJ y Sergio. Unos metros por detrás, en la cuarta quinta
y sexta plaza, estaban Ángel, José y Jesús, mientras que las dos últimas
posiciones, las ocupaban Javi y Juan Carlos con una unidad de potencia mejorada
en su Ford Mustang.
José por su parte también llegó a esta carrera
con la intención de recortar puntos al líder y a pesar de su mala salida,
quinto tras el primer paso por meta, a mitas de carrera ya había adelantado a
los dos rivales que le precedían., Sergio y Ángel. Éste último, desde que
aparecieron los problemas en el chasis de su “lagarto” no ha encontrado
un coche que le devuelva a los puestos de cabeza. Sergio por su parte intentó
sacar todo el potencial a su nuevo Audi R8, que tan magnífico resultado le
dio en el otro campeonato, pero
aquí los rivales contares con monturas mucho más potentes y aunque a muy poca
distancia del tercer clasificado, terminó en la cuarta posición.
TJ se escapaba y José era frenado por el menor
ritmo de Fernando, las vueltas pasaban y José lo intentaba todo, apuradas de
frenada, Drs, Exteriores, interiores, pero Fernando no daba su brazo a torcer.
Finalmente y una maniobra muy arriesgada, en la “ese” anterior al puente, en un zigzag, José
logró superar a Fernando y se lanzó en persecución de TJ
Por detrás, Ángel seguía rodando en solitario,
sin opciones de alcanzar a Sergio y sin acoso por parte de los tres de detrás,
Jesús, Javi y Juan Carlos que finalizaron en la sexta, séptima, y octava
posición respectivamente.
Al finalizar la carrera, los tres coincidieron
en que sus coches deben evolucionar al menos uno o dos pasos más para estar a
la altura de los de cabeza.
Quedaban veinte vueltas y solo el pódium
quedaba por definirse. El ritmo impuesto por TJ y que hizo que José arriesgase
para adelantar a Fernando, los llevó hasta las últimas vueltas con menos de un
segundo de diferencia entre ellos.
Fernando quedaba definitivamente lejos de ellos y fuera de la lucha por
la victoria, pero con un tercer puesto que le otorgó unos puntos
importantísimos de cara al campeonato.
La última vuelta fue trepidante, un fallo de
cualquiera de los dos pilotos le daba en bandeja la victoria al otro, pero
conscientes de los mucho que se jugaban, los dos se mantuvieron concentrados
hasta el final. Solo la aspiración
que José aprovechó de manera magistral en la recta de abajo le dio la
suficiente potencia para adelantar a su rival y alzarse con una nueva victoria,
la tercera del campeonato, ante la cara de resignación de TJ.
Tras esta octava carrera la clasificación queda en el siguiente orden
PILOTO | EQUIPO | PUNTOS |
TJ | SLOT EXPERIENCE | 155 |
JOSE P | LOCOMOTOR | 119 |
FERNANDO | TEAM ALGETE | 106 |
ALEX | MINIBOLIDOS | 85 |
ANGEL FT | LOCOMOTOR | 73 |
SERGIO | 40 | |
MANUEL RT | LOCOMOTOR | 38 |
JUAN CARLOS | STR WRS | 38 |
PABLO | SLOT EXPERIENCE | 30 |
MIGUEL ANGEL | MINIBOLIDOS | 25 |
JAVI | 25 | |
JESUS | 17 | |
RAI | MINIBOLIDOS | 15 |
ALVARO | 14 | |
JOSE MARÍA | MINIBOLIDOS | 10 |
MARCELO | 6 | |
JOHN | 6 | |
PABLO JR | 5 | |
MANUEL AGT | 3 |
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