Atrás queda ya
aquel 29 de diciembre de 2014, cuando el proyecto SLOTEXPERIENCE, veía la luz
oficialmente después de casi cuatro años. Desde entonces muchas han sido las
carreras y la diversión que hemos tenido durante estos seis meses.
Como colofón a tan
buena temporada de carreras, el pasado sábado 20 de junio celebramos una
pequeña resistencia por equipos con los coches del Campeonato DTM alemán, con
carrocería de Carrera, los nuevos chasis 3D de Sloting Plus y bancada de NSR. Aprovechamos también la ocasión para probar un nuevo
motor, ver el rendimiento e instalarlo en un par de categorías de cara a la
próxima temporada.
Los equipos
quedaron determinados por sorteo de la siguiente manera.
Alex con Ismael (AL-IS), Jose con TJ, Ángel con Josemi,
(AN-JO) Sergio con Oscar (SE-OS) y Jesús con Juan Carlos. Tras una reunión de
la dirección de carrera se decidió compensar un par de equipos y finalmente TJ
quedó emparejado con Juan Carlos (TJ-JC) y José con Jesús. (JO-JE)
Con los equipos ya
formados, todos se prepararon para realizar la tanda de calificación.
Juan Carlos fue el
primero en salir a la pista terminando con un tiempo de 9.99. Tras él, Jesús
terminó su vuelta de calificación en 8.88, lo que le otorgaba la pole
provisional. Josemi, marco el
cuarto mejor tiempo con 9.39. Con
Ismael en pista todas las miradas se concentraron en él ya que a priori era el favorito para conseguir el
primer puesto y por tan solo 15 centésimas, lo consiguió y su equipo partiría
desde el primer lugar en la parrilla. Por último Sergio con 9.06 saldría en la
tercera plaza.
Nada más ponerse en
marcha, a pesar de los intentos de (JO-JE) por adelantar a (AL-IS) éste conservó la primera plaza.
El resto de posiciones se quedaron
en el mismo orden hasta mitad de carrera. (AL-IS) seguían manteniendo la distancia con sus
perseguidores. (TJ-JC) aprovechaban
una parada en boxes de (SE-OS) para colocarse en la cuarta plaza. Mientras que
(AN-JO) pasan a ocupar la tercera.
(TJ-JC) realizan el
relevo de pilotos y dan alcance a (AN-JO) colocándose en la tercera plaza y a
menos de 10 segundos de los dos coches de cabeza, que siguen con su lucha
particular por la primera plaza, aunque cada vez que (JO-JE) recorta distancias con (AL-IS) éstos eran advertidos
desde su box y volvía a colocar la
diferencia entre ellos en tres segundos.
La vuelta a pista
de (SE-OS) los colocó en la última posición pero vuelta a vuelta recortaron la
distancia hasta dar alcance a los otros dos pilotos que iban por delante de
ellos. Así, cumplido el tercer cuarto de carrera, la diferencia entre el
tercero y el quinto era de tan solo tres segundos.
Todos los equipos
entraron en boxes para el último relevo de pilotos. En esta última fase de la
carrera, (JO-JE) recortó la diferencia con (AL-IS) hasta situarse a menos de un
segundo. (TJ-JC) adelantaba a (SE-OS) y le devolvía a la última posición, la
cual ya sería definitiva, terminado en la quinta posición. (AN-JO) habían
conseguido una pequeña distancia antes del último relevo y a pesar de verla
recortada vuelta a vuelta, fue suficiente para ocupar la tercera plaza del
podio por delante de (TJ-JC).
En la última vuelta
pudimos ver como en ocho de las diez curvas que tiene el circuito, (JO-JE)
intentó adelantar a (AL-IS), pero todos los esfuerzos fueron en vano, y
finalmente (AL-IS) entraba en meta en la primera posición.
Con esta carrera se
ponía fin a la temporada de competición en SLOT EXPERIENCE.
Tras ella se
procedió a la entrega de premios de las distintas categorías que qeudaron de la
siguiente manera.
COPA NINCO
Jose 194 puntos,
Fernando 148 y Ángel 100
GT/LMP
Alex 69 puntos,
Ángel 67 y Sergio 64
COPA NSR
Jose 86, Ángel 58 y
Javi 54
RALLY SCX
Sergio 99, José 77
y Jesús 77
CLASIFICACIÓN GENERAL
José 526, Sergio 357 y Ángel 325
Desde estas páginas
de nuevo agradecer a todos la participación para llevar este proyecto adelante,
te tendrá su continuidad en el comienzo de la nueva temporada, con muchas e
interesantes novedades.
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