El nuevo líder del campeonato, José, fue el gran ausente en
esta ocasión, con lo que su recién inaugurado liderato estaba en peligro. Pero
hasta el final de carrera no se sabría si había sido superado o no.
La disputa de la clasificación puso en la primera posición a
Ángel por delante de TJ con tan solo tres centésimas de diferencia entre ellos.
A tres décimas se quedó Javi, y ya, a mas de un segundo cerraron la parrilla,
Sergio y Manolo.
Aprovechando un ligero error en la salida de Ángel, TJ le
arrebato la primera plaza, y a punto estuvo también de perder la segunda a
favor de Sergio. Javi y Manolo mantuvieron sus posiciones iniciales.
Pero el coche de Ángel no iba fino del todo y tras cumplirse
en primer tercio de carrera, Javi ya lo había adelantado y Manolo se había
colocado a su estela.
Por delante la distancia entre el primero, segundo y el
tercero se mantuvieron durante mas de treinta vueltas. Javi se acercó
tímidamente a Sergio, pero éste en cuanto lo vio reflejado en sus espejos,
aumentó el ritmo. Javi hizo lo propio y a menos de tres vueltas para el final
ya esta colocado a sus rueda.
Ángel por su parte, ya fuera de toda opción de podium logró
separarse de Manolo y finalizar en la cuarta posición. La lucha entre Sergio y
Javi por la segunda plaza favoreció, sin duda, el que TJ aumentara su ventaja y
finalmente se alzara con la victoria.
Las últimas dos
vueltas fueron un toma y daca entre Javi y Sergio, no sabiendo cual de los dos
cruzaría la meta en primer lugar. A dos curvas para el final, Sergio iba por
delante, en la recta, los dos en paralelo, se jugaron la frenada y en esta
ocasión fue Javi quien paso primero. Pero Sergio no se dio por vencido, aunque
no pudo con la mayor aceleración del Fiat de Javi y tuvo que conformarse con la
tercera plaza, por muy poca diferencia.
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