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miércoles, 25 de noviembre de 2015

CAMPEONATO ASLOT F1. SEGUNDA CARRERA

Solo siete pilotos tomaron la salida en la segunda prueba del CAMPEONATO ASLOT DE F1.
Tras la primera carrera en la que los ambos compuestos de neumáticos se comportaron de igual forma, alguno de los equipos decidió volver a montar los neumáticos originales y ver si podían conseguir mejores resultados.

En la primera línea se situaron TJ y José, en la segunda Javi, ocupaba una solitaria cuarta plaza. La tercera línea la compartieron Sergio y José Antonio y la cuarta Dani y Josemi.
La carrera dio comienzo y tras  la primera curva, fue Sergio el que desde la quinta plaza se colocaba en la primera posición por delante de José, TJ, Javi, Josemi, José Antonio y Dani.
Las vueltas pasaban y TJ adelantaba a José en la entrada del túnel, y se fue a la caza de Sergio que ya contaba con una ligerísima ventaja.

Por detrás de ellos, Javi, Josemi, y José Antonio calcaban las vueltas. En la apurada de final de recta, una vuelta era José Antonio el que pasaba primero y a la siguiente, era Javi el que hacía lo propio.   Como no quería ser menos, Josemi, les devolvió la moneda en la vuelta siguiente, y así estuvieron durante más de media carrera.
Dani, con muchos problemas en su coche, tuvo varias salidas de pista que lo relegaron a la última posición sin opciones para alcanzar a sus rivales.

Cumplida ya la mitad de carrera, Jose sufre un trompo, colisionando  con él y Javi y Josemi que son superados por José Antonio.   Este accidente obligó a los tres pilotos a entrar en boxes para reparar los daños en sus coches. Javi volvió a la pista en primer lugar seguido pocos segundos después por Josemi. El peor parado fue José. Volvió  a la carrera, pero muy lejos de sus rivales y tuvo que conformarse con la sexta plaza.
Jose Antonio se quedó rodando en solitario recortando vuelta a vuelta la distancia que le separaba de Sergio, quien empezó a preocuparse mas por lo que tenía detrás que por dar de nuevo alcance a TJ. Esta circunstancia hizo que TJ se separara definitivamente de su rival y entrara en meta en  primera posición. 

La lucha de Jose Antonio con Sergio se saldo con los dos pilotos fuera del trazado, en la última vuelta. Ambos fueron capaces de volver a la pista antes de ser alcanzados por Javi y Josemi En esta maniobra el más rápido fue Sergio quien se impuso, por escasos metros a José Antonio.




Tras esta segunda carrera la clasificación queda 

PILOTO  EQUIPO PUNTOS
TJ SLOT EXPERIENCE 50
SERGIO LOCO EXPERIENCE 30
JOSE P LOCOMOTOR 29
JAVI LOCO EXPERIENCE 27
JOSE ANTONIO BULL SLOT 25
JOSEMI ASLOT 17
MIGUEL ASLOT 9
JOSE LUIS  ASLOT 8
DAVID ASLOT 6
PEDRO   5

martes, 10 de noviembre de 2015

1/24 SCALEAUTO TERCERA CARRERA

La festividad de la Almudena en el municipio  de Madrid y el buen tiempo que nos acompaño este pasado fin de semana repercutió en la cantidad de inscritos para esta carrera. Solo ocho pilotos tomaron la salida en esta tercera carrera del campeonato. Ignacio, Sergio, Jose V, Javi, Toni, Álvaro, Sergio V y TJ.


Ignacio, tras ver como la estrategia de Sergio V en la carrera pasada, le quitó el punto de la vuelta rápida en carrera, declaró que solo tenía un objetivo en esta tercera. La victoria y la vuelta rápida. La lucha por el campeonato solo pasa por conseguir estos dos galardones.
La carrera se puso en marcha e Ignacio desde el primer momento se colocó en cabeza de carrera. En un par de vueltas, la distancia con el segundo clasificado ya era de más de diez segundos. Desde su muro le informaron de esta circunstancia y aunque le pidieron que conservara tanto mecánica como neumáticos, le quedaba un objetivo, asegurarse la vuelta rápida. A mitad de carrera su crono al paso por meta marcó 11, 4.  El ritmo del resto de pilotos en carrera era de al menos cuatro décimas más con lo que el segundo de los objetivos de Ignacio también se había cumplido. Su paso por debajo de la bandera a cuadros le daba una nueva victoria y un punto extra en la clasificación, recortando de esta forma la distancia con Sergio V, líder del campeonato.
Pero la historia de la carrera no acabó aquí.  Jose V pasó más de tres veces por boxes para intentar regular su coche, por problemas en la centralita y en el acelerador,  pero finalmente, hoy no era su día y entró en meta en la octava posición.  Álvaro Sergio V y Toni formaron un equipo que trató en todo momento de dar alcance a Ignacio, pero el ritmo y la distancia con él se mantuvo inalcanzable durante toda la carrera. La lucha por la segunda plaza se mantuvo en el aire hasta que Sergio tuvo que entrar en boxes, por un problema eléctrico. Pocas vueltas después Toni fue el que tuvo que pasar por el garaje. Estos dos contratiempos, le dieron la segunda plaza a Álvaro al final de carrera.
Con el resultado claro hasta la cuarta posición y con la octava adjudicada a Jose V, quedaba por saber quién ocuparía la quinta plaza. Tres candidatos para ella, pero un solo agraciado con ese resultado. Sergio, Tj y Javi, Por este orden se mantuvieron juntos durante más de media carrera. Un error de traza de Javi lo separaba del grupo dejando la lucha entre Sergio y TJ. Éste último lo intentó todo hasta que en salida del curvón se fue largo y perdió distancia con su rival. Tres vueltas más tarde ya estaba de nuevo en su espalda,. Interiores, exteriores, apuradas de frenadas, paralelos, rebufos, TJ lo intentó todo durante más de sesenta vueltas, una y otra vez Sergio seguía por delante. A tres vueltas o para el final, TJ en su enésimo intento por adelantarlo, se pasó de frenada saliéndose del asfalto. Uno de los comisarios tardó en reaccionar y no mostró la bandera amarilla correspondiente. Al final de carrera fue llamado por la dirección a la que sin excusas, confesó que se quedó pendiente de la batalla por esa quinta plaza, despistándose de la función de comisario.

La última vuelta fue un auténtico espectáculo. Sergio cerrando todas las posibilidades de ser adelantado y TJ, al contrario, intentando sobrepasarle en cada metro del circuito. La meta cada vez estaba más cerca y los dos coches seguían en paralelo. Finalmente cruzaron la línea de meta. Dirección de carrera tras examinar la “foto finish” adjudico la quinta plaza a Sergio por tan solo  por tres centímetros. 

Tras esta tercera carrera la clasificación se aprieta mas en la cabeza.

PILOTO  EQUIPO PUNTOS
SERGIO VKS 60
IGNACIO T-800 B.A. EVOTEC 51
TONI VKS 45
JOSE V VKS 31
TJ SLOT EXPERIENCE 26
ALVARO SLOT MONKEYS 23
JAVI LOCO EXPERIENCE 21
JOSE P LOCOMOTOR 19
SERGIO LOCO EXPERIENCE 16
JOSE ANTONIO BULL SLOT 15
OSCALEXTRIC MINIBÓLIDOS 13
DANI TORO SLOT 9
ROBERTO SLOT MONKEYS 9
PACO TORO SLOT 8
OSCAR  BUGATTI 4
OSCAR JM BUGATTI JR 3
CARLOS BUGATTI 2
ANGEL LOCOMOTOR 1
LUIS MINIBÓLIDOS 1
ADRIAN BUGATII JR 0

martes, 3 de noviembre de 2015

CAMPEONATO ASLOT F1. PRIMERA CARRERA


Tras el éxito, la temporada pasada del primer Campeonato Aslot Courage, este pasado sábado, se ponía en marcha el segundo.
El modelo elegido para esta temporada ha sido los Formula 1 del fabricante Ninco. La igualdad entre los coches estaba garantizada ya que las modificaciones en los coches estaban restringidas a la parte eléctrica y a los neumáticos, con solo dos suministradores oficiales. Los propios del fabricante y los italianos de NSR.  Esta posibilidad, agregaba un componente estratégico a la carrera.
Esta primera prueba contó con diez pilotos, con el único objetivo de ganar la carrera. Una vez pasadas las verificaciones oportunas, los pilotos salieron a realizar sus vueltas de calificación.
La primera pole de la temporada fue para Javi con un tiempo de 13.3, seguido de Jose (13.7) y TJ (13,8).  El resto de la parrilla la completaron por este orden, Miguel (14.1), Josemi (15.40), Jose Antonio (15,41), David (16.3), Pepe (16.9) y Pedro (17,8). Sergio ocupó la última posición de parrilla, ya que no participó en esta sesión de calificación.
Todo listo, la carrera  comenzó y los coches se fueron barajando en la recta de meta hasta llegar a la primera curva donde todo cambio.  El tercero en parrilla paso al último lugar, el primero al tercero, el cuarto al quinto, y así hasta ver como  primer líder de la carrera a Pepe, seguido de Miguel, Javi…
En cuanto a las estrategias de neumáticos, diremos que todos excepto TJ salieron con las gomas del fabricante Italiano, así que quedaba toda la carrera para ver si la elección fue la buena.
Las vueltas pasaban y TJ comenzó a remontar posiciones, Jose hizo lo propio y se colocó en cabeza tras quince vueltas, la segunda y la tercera eran para un duelo mano a mano entre Javi y Sergio. Jose Antonio, en la cuarta comandaba un grupo de seis pilotos. Descolgado ya desde las primeras vueltas se quedó Pedro.
A mitad de carrera, la clasificación no tenía ya nada que ver con las de las primeras vueltas. Tj había remontado hasta la segunda plaza y se situaba a la sombra del alerón de Jose. Javi a corta distancia los estudiaba y se mantenía atento a cualquier error. Javi a unos cinco segundos y detrás de él Jose Antonio rodaban en solitario. Mas distanciados Miguel, Pepe, Josemi y David luchaban entre ellos por la sexta plaza.
Viendo el rojo del coche de TJ en sus retrovisores, Jose realizó la vuelta rápida de carrera, distanciadose unos metros de su perseguidor, pero no fue suficiente. El acoso al que fue sometido terminó con una mala trazada a la salida del túnel, que TJ aprovecho para adelantarlo y situarse en la primera posición.
Javi, Sergio y Jose Antonio seguían invariables en sus posiciones rodando todos en el mismo ritmo.
A falta de diez vueltas para terminar, un nuevo error de Jose ponía en bandeja a la victoria a TJ, quien dedicó estas últimas vueltas para intentar conseguir la vuelta rápida en carrera, pero no fue posible. Javi, Sergio y Jose Antonio seguían invariables en sus posiciones rodando todos en el mismo ritmo. Miguel se separaba de su grupo y se quedaba solo en su persecución. Esto hizo que el grupo también se separase y con Pepe al frente, la distancia entre ellos fue aumentando, hasta el final de carrera. Pedro en el último lugar fue doblado por la cabeza en más de dos ocasiones, pero como bien nos dijo, lo importante era participar y terminar, ya llegaran tiempos mejores sin duda.
De esta forma la clasificación final de carrera  quedó con TJ en la primera plaza, Jose segundo, Javi tercero, Sergio cuarto, Jose Antonio quinto,  y Miguel, Pepe, Josemi y David en la sexta, séptima, octava y novena posición respectivamente, con Pedro en la última plaza.

La clasificación tras esta primera carrera queda....
PILOTO EQUIPOPUNTOS
TJSLOT EXPERIENCE25
JOSE PLOCOMOTOR19
JAVILOCO EXPERIENCE15
SERGIOLOCO EXPERIENCE12
JOSE ANTONIOBULL SLOT10
MIGUELASLOT9
JOSE LUIS ASLOT8
JOSEMIASLOT7
DAVIDASLOT6
PEDRO5