En esta semana previa a la prueba, hemos estado visitando algunos de los equipos, para ver como se encontraban los vehículos históricos con los que iban a participar
Hemos visto verdaderas piezas de museo, que serán mostradas al público el próximo sábado.
Hemos visto verdaderas piezas de museo, que serán mostradas al público el próximo sábado.
El equipo Gus Gus, rescata de su garaje dos clásicos, que en su día fueron los rivales a batir en sus respectivas categorías, aunque tendrá que decidirse por uno de ellos.
El primero es verdaderamente todo un clásico un Seat 850 cupé, de aquel lejano rally de Oviedo. El segundo, uno de los revolucionarios Renault 5 turbo del campeonato de España. ¿Por cual se decidirá?, se admiten comentarios con la apuesta.
Api RC vuelve a ponerse al volante de un Seat 131 Abarth, versión de competición del Seat 131, coche de lujo y prestigio, utilizado por muchos ministerios para el desplazamiento de sus ministros y directores generales.
Este mismo modelo, ha sido el elegido también por JOSE ECCS y AURYN
Por su parte TJ RACING,COLLEJEITOR y PI 3,14, harán vibrar al publico presente con los Renault 5 turbo.
Los participantes más jóvenes, después de dar una vuelta por los garajes respectivos, han elegido un coche mítico. Sin duda el que con su aparición, modernizó de golpe nuestros desplazamientos. Si, se trata del SEAT 600 en su versión más deportiva.
Los pilotos invitados, demostraran su pericia, con el coche de rally diseñado para los principiantes, como nuestro campeonísimo piloto, Carlos Saínz, que comenzó su laureada carrera deportiva con un Seat Panda 45
El espectáculo está garantizado. Promete ser un jornada llena de nostalgia y diversión.
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Nos vemos el sábado en esos tramos de la sierra alcarreña!!!!!!!!!!!!!
Sin duda alguna Gus Gus se decantará finalmente por el Super 5, el 850 es un buen coche pero la única forma de estar a la altura de TJ, Collejeitor y PI 3,14 será igualando el modelo.
ResponderEliminarUn saludo.