PREVIA 500 KM DE PINTO

Nos encontramos a pocos días de la siguiente prueba del campeonato CSER, con lo que los equipos ultiman los ajustes en sus coches, para tratar de conseguir el máximo de puntos posibles en esta prueba tan rápida, dentro del campeonato.

Durante esta semana y media transcurrida desde la carrera anterior, los equipos, sabedores de que ya nos encontramos a mitad de temporada, prueban nuevas evoluciones en sus coches, y alguno, incluso, ha cambiado de marca.

Pero, vayamos, equipo por equipo, analizando el trabajo de cada uno.

MILINAS, después del grave accidente sufrido en la carrera anterior, se encuentra recuperado por completo. Sus mecánicos han realizado un trabajo perfecto, en un tiempo record. Parece haber solventado todos los problemas eléctricos que causaron en gran parte el accidente. Nueva carrocería y nueva marca de neumáticos. En fin, prácticamente un coche nuevo.

ANN RACING espera, con la llegada al equipo de nuevos patrocinadores, poder contar con nuevas evoluciones en su coche, que le permitan abandonar la última posición de la clasificación.

GUS GUS , API RC, JOSE ECCS no presentan cambios en sus coches, a falta de tres días para la carrera. Quien si presenta novedades, y muchas, es PI 3,14, tantas, que a consecuencia de todos los problemas, sobre todo eléctricos, que ha sufrido desde el inicio del campeonato, ha resuelto el contrato que le ligaba con CADILLAC , y ha fichado POR PORSCHE, de tal manera, que correrá lo que queda de campeonato con un PORSCHE 911 GT1, pasando así a a correr en la categoría GT1. Otro piloto que también competirá en esta categoría es IREH. Después de disputar la carrera anterior con un FERRARI 550 MARANELLO, ha decidido aceptar la oferta hecha por el fabricante ASTON MARTIN, y competirá con un ASTON MARTIN DBR9.

GIO Z anunció en la rueda de prensa, tras alzarse con el 2 puesto en las 6 horas de Alcañiz, que sus conversaciones para pilotar un ASTON MARTIN para el resto del campeonato, estaban muy avanzadas, pero finalmente, según sus palabras, las sensaciones experimentadas con el AUDI R 10, han pesado más y continuará la disputa del campeonato, con este coche.

Por el otro extremo del paddock, podemos observar la nueva decoración que presenta el coche del equipo COLLEJEITOR y que podemos ver en la página de su escudería, al igual que MILINAS. Y esta no la única novedad que nos presenta este equipo. Las evoluciones que tenía pensadas montar en sus coche, en la prueba anterior, no resultaron del todo satisfactorias, y ello le impido tomar parte en ella. Pero esta vez, ya las tienen en su camión a buen recaudo y el próximo sábado, verán la luz.

RL SLOT y ALE RST continúan su preparación. Para ambos será la segunda prueba, y como debutantes en la categoría junior, toca aprender e intentar realizar unas buenas carreras.

TUNYTO y COPE SRT, tras largas conversaciones con sus respectivos directores de equipo, deciden volver a la competición, pero tal y como nos han adelantado, bajo ciertas condiciones, que ya nos explicaran en la rueda de prensa, que tuvo que ser aplazada en la cita anterior.Con respecto a sus coches solo nos han comentado, que los problemas mecánicos de COPE SRT han sido solventados definitivamente ,y que espera hacer un buen papel en esta carrera. TUNYTO por su parte solo presenta una evolución de neumáticos, y confía en obtener un gran resultado.

TWEETY y GOM por problemas logísticos no podrán disputar esta prueba, pero están seguros de poder recuperar posiciones en las próximas citas.

AURYN, nos presenta, también, un nuevo diseño en su coche y asegura, entre risas, que éste le llevará por fin a un gran lugar al final de la carrera. Mientras, por su parte, TJ RACING no ha dejado de probar nuevas evoluciones en su coche, tratando de mantener esa primer posición en la clasificación. Nueva caja de cambios, nueva transmisión, y nuevos neumáticos. Tanto cambio, ¿Tendrá un buen resultado?

El sábado 16 de abril tendremos la respuesta. Sí las anteriores fueron trepidantes, está promete ser un espectáculo para recordar.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡NO OS LA PERDAÍS!!!!!!!!!!!!